AC 220V 50HZ SV5Q Auto het Uitlaatgasanalysator van het Workshopmateriaal

AC 220V 50HZ SV5Q Auto het Uitlaatgasanalysator van het Workshopmateriaal

Beschrijving:

Sw-5Q de automobiele uitlaatgasanalysator, overeenkomstig niet-licht-vermomt infrarode absorptiemethode, via microcomputeranalyse, meet direct de dikte van HC, Co en Co2 in het uitlaatgas van voertuigen

 en inspecteer de dichtheid van nr en O2 via Elektrochemische sensor om bovenmatige luchtcoëfficiënt λ te berekenen. 

De analysator introduceert geavanceerde buitenlandse technologie. Het is samengesteld uit volledige ingevoerde machineskernen, 

schept de voordelen van nauwkeurigheidsmeting, hoge duurzaamheid en snelheid op. Als Intelligent Materiaal,

 het is uitgerust met Microprocessor, LCD en Chinese taalinterface. Bovendien, het heeft ook facultatief 

materiaal zoals Inductietachometer, temperatuursensor, binnen Micro- Printer voor klanten aan aankoop. 

De onlangs-toegevoegde Opslagfunctie kan de snelheid van de Motor en de Temperatuur van het Smeermiddel ontdekken terwijl het meten

 het staartgas, slaat en drukt dan de resultaten op.

Naast het ontdekken van functies, zijn computerprogramma's bij de opsporing onder Two-speed Nutteloos, geschreven door ons 

volgens grenzen en meetmethoden voor uitlaatverontreinigende stoffen van voertuigen uitgeruste ontsteking 

de motor in two-speed nutteloze voorwaarden en de eenvoudige drijfwijzeomstandigheden, kan het proces van controleren 

opsporing automatisch. Zo is het geschikt te gebruiken. De analysator heeft kleine grootte, lichtgewicht, opslag van

 de gegevens van 500 groepen van uitlaatgasmeting. In het bijzonder is het geschikt voor controle langs de weg. 

Het heeft voor auto-vervaardigt fabrieken, de posten van de voertuiginspectie en garages gebruikt.

De belangrijkste technische parameters:

1. Milieutemperatuur

Temperatuur: - 5~40℃  
vochtigheid: ≦95%  
Luchtdruk: 70.0~106kPa    
Macht:  AC 220V±10%; 50Hz±1Hz

2.Measuremnt werkingsgebied:
HC:   0~10000 10-6 (p.p.m.) volume
Co:   0~10.0 10-2 (%) volume

Co2: 0~20.0 10-2 (%) volume
O2:  0~25.0 10-2 (%) volume　
Nr:   0~5000 10-6 (p.p.m.) volume　　
olietemperatuur: 0~120℃
roteer snelheid:    0~10000rpm

3.Sampling methode:
staartgas: direct steekproefonderzoek.
De lengte van bemonsteringsbuis: 5m, de lengte van sonde: 900mm.

Olietemperatuur: het opnemen van het hoofd van thermowerkingsgebied in de personeelsmaat van motorsmeermiddel, de lengte van 

welke hetzelfde als dat van de maat van het oliepersoneel is; het blokkeren met rubberstop om motorolie omhoog te stoppen van het uitwerpen: 

lengte van lood: 5m.

Geschat t/min: Niet-contactmeetmethode. Minder dan 20cm aan het benzine flexibele koord met hoog voltage, 

metend benzine roteer snelheid.

4.preheat tijd: 10mins

5.resolution:
Co: 0.01% volume　　
HC:   1ppm volume normaal hexaanequivalent 
Co2: 0.01% volume　　
O2:   0.01%vol

Nr:  1ppm volume  
tariefsnelheid: 1rpm  
olietemperatuur: 0.1℃

6.indicated fout:
Co:    ±0.06% volume or±5% relatieve fout.   
HC:    ±12ppm volume of ±5% relatieve fout

Co2: ±0.5% volume of ±5% relatieve fout 
O2:   0.1% volume or±5% relatieve fout

Nr: ±25ppm volume or±5% relatieve fout  
tariefsnelheid:      ±10rpm (0~10000rpm) ±1% gemeten waarde (>10000rpm)

7.Stability: na het voorverwarmen, zouden nul excursie en de excursie van de metingsafstand in 4 uren moeten 

om te zijn niet over de toelagenwaarde van de fout van de steekproefwaarde

8.Repetitiveness: ≤1/2 van absoluut van de toegestane fout van de steekproefwaarde

9.Output signaal: Aantalvolume: RS232 periodieke massageuitgang.