SV5Q AC 220V van het de Workshopmateriaal van HC, van Co en van Co2 Auto het Uitlaatgasanalysator
Beschrijving:
Sw-5Q de automobiele uitlaatgasanalysator, overeenkomstig niet-licht-vermomt infrarode absorptiemethode, via microcomputeranalyse, meet direct de dikte van HC, Co en Co2 in het uitlaatgas van voertuigen en inspecteert de dichtheid van nr en O2 via Elektrochemische sensor om bovenmatige luchtcoëfficiënt λ te berekenen.
De analysator introduceert geavanceerde buitenlandse technologie. Het is samengesteld uit volledige ingevoerde machineskernen, schept de voordelen van nauwkeurigheidsmeting, hoge duurzaamheid en snelheid op. Als Intelligent Materiaal, is het uitgerust met Microprocessor, LCD en Chinese taalinterface. Bovendien, het heeft ook facultatief materiaal zoals Inductietachometer, temperatuursensor, binnen Micro- Printer voor klanten aan aankoop.
De onlangs-toegevoegde Opslagfunctie kan de snelheid van de Motor en de Temperatuur van het Smeermiddel ontdekken terwijl het meten van staartgas, dan opslag en drukt de resultaten.
Naast het ontdekken van functies, zijn computerprogramma's bij de opsporing onder Two-speed Nutteloos, geschreven door ons
volgens grenzen en meetmethoden voor uitlaatverontreinigende stoffen van voertuigen uitgeruste ontsteking
de motor in two-speed nutteloze voorwaarden en de eenvoudige drijfwijzeomstandigheden, kan het proces van opsporing automatisch controleren. Zo is het geschikt te gebruiken. De analysator heeft kleine grootte, lichtgewicht, opslag van de gegevens van 500 groepen van uitlaatgasmeting. In het bijzonder is het geschikt voor controle langs de weg. Het heeft voor auto-vervaardigt fabrieken, de posten van de voertuiginspectie en garages gebruikt.
De belangrijkste technische parameters:
1. Milieutemperatuur
Temperatuur: - 5~40℃
vochtigheid: ≦95%
Luchtdruk: 70.0~106kPa
Macht: AC 220V±10%; 50Hz±1Hz
2.Measuremnt werkingsgebied:
HC: 0~10000 10-6 (p.p.m.) volume
Co: 0~10.0 10-2 (%) volume
Co2: 0~20.0 10-2 (%) volume
O2: 0~25.0 10-2 (%) volume
Nr: 0~5000 10-6 (p.p.m.) volume
olietemperatuur: 0~120℃
roteer snelheid: 0~10000rpm
3.Sampling methode:
staartgas: direct steekproefonderzoek.
De lengte van bemonsteringsbuis: 5m, de lengte van sonde: 900mm.
Olietemperatuur: opnemend het hoofd van thermowerkingsgebied in de personeelsmaat van motorsmeermiddel, de lengte waarvan hetzelfde als dat van de maat van het oliepersoneel is; het blokkeren met rubberstop om motorolie omhoog te stoppen van het uitwerpen: lengte van lood: 5m.Rated t/min: Niet-contactmeetmethode. Minder dan 20cm aan het benzine flexibele koord met hoog voltage, die benzine meten roteren snelheid.
4.preheat tijd: 10mins
5.resolution:
Co: 0.01% volume
HC: 1ppm volume normaal hexaanequivalent
Co2: 0.01% volume
O2: 0.01%vol
Nr: 1ppm volume
tariefsnelheid: 1rpm
olietemperatuur: 0.1℃
6.indicated fout:
Co: ±0.06% volume or±5% relatieve fout.
HC: ±12ppm volume of ±5% relatieve fout
Co2: ±0.5% volume of ±5% relatieve fout
O2: 0.1% volume or±5% relatieve fout
Nr: ±25ppm volume or±5% relatieve fout
tariefsnelheid: ±10rpm (0~10000rpm) ±1% gemeten waarde (>10000rpm)
7.Stability: na het voorverwarmen, zouden nul excursie en de excursie van de metingsafstand in 4 uren niet over de toelagenwaarde van de fout van de steekproefwaarde moeten zijn
8.Repetitiveness: ≤1/2 van absoluut van de toegestane fout van de steekproefwaarde
9.Output signaal: Aantalvolume: RS232 periodieke massageuitgang.